2 номер 2010 года
Наркотики и лекарства: думай, прежде чем сесть за руль
В Великобритании в рамках проекта «THINK!» («Думай!») 7 января стартовала массированная пропагандистская кампания, цель которой - предупредить водителей о возможных последствиях употребления наркотиков и лекарственных средств за рулем. Предполагается, что активисты кампании распространят около миллиона листовок с информацией о недопустимости вождения под действием наркотиков. Также потенциально «опасные» для вождения лекарства будут помечены специальными стикерами с предупреждением: «проконсультируйтесь с врачом или фармацевтом, насколько безопасно садиться за руль после приема этих лекарств».
С тем, что вождение «под градусом» опасно, сейчас никто уже не спорит. О вождении под наркотическим «градусом» говорят намного меньше, однако эта проблема ничуть не менее значима.
Главная задача, которую поставили перед собой организаторы кампании, - бороться с существующими мифами о влиянии наркотиков на способности к вождению. Марихуана вовсе не делает человека более осторожным - она действует как релаксант, снижает концентрацию и способность водителя реагировать на дорожную обстановку. Экстази «отключает контроль», человек чувствует себя непобедимым - надо ли уточнять, что в таком состоянии вождение не может быть безопасным. А кокаин вовсе не «отрезвляет» после приема алкоголя - он дает ложное ощущение безопасности и искажает восприятие. К тому же сочетание разных наркотиков, равно как и сочетание наркотиков с алкоголем, приводит к непредсказуемым последствиям. И вопреки распространенному мнению, полицейские умеют определять наркотическое опьянение ничуть не хуже, чем алкогольное.
Не случайно наркотики и лекарства объединены в рамках одной кампании. Не только потому, что в английском языке оба эти понятия обозначаются одним словом (drugs). Вполне легальные лекарственные препараты, в том числе и те, которые продаются без рецепта (например, многие противоаллергические, некоторые противопростудные или обезболивающие препараты) влияют на концентрацию внимания, скорость реакции. Другие лекарства, напротив, создают иллюзию повышенной концентрации и даже улучшения навыков. Такой эффект, в частности, может проявляться при неправильной дозировке и обычно длится недолго, но все равно, - подчеркивают активисты акции - это может оказаться опасным при вождении. Активисты акции советуют не только внимательно прочитать листок-вкладыш, но и дополнительно проконсультироваться со специалистом, ибо в Великобритании закон не делает различий между легальными лекарствами и нелегальными наркотическими средствами, если установлено, что именно они стали причиной дорожно-транспортного происшествия. Каждый водитель должен осознавать ответственность за безопасность на дороге. И если он принимает лекарства, он должен быть уверен, что они не влияют на его способность к вождению. И, в свою очередь, врачи, рекомендующие своим пациентам те или иные лекарства, должны предупредить их о возможном риске.
Несогласных нет! Французские медики предупреждают: вождение автомобиля несовместимо с приемом алкоголя и наркотиков
ПАРИЖ. Прием одновременно нескольких видов наркотиков либо сочетание наркотиков и алкоголя - крайне опасный «коктейль» для водителя автомобиля. Об этом предупреждают французские наркологи, опираясь в своих выводах на целый ряд проведенных в стране научных и статистических исследований.
Так, изучение проблемы специалистами Национального института проблем и безопасности транспорта (Insert) показало, что если под воздействием марихуаны у водителя опасность совершить серьезное ДТП возрастает в 2 раза, а под влиянием выпитого спиртного - в 9 раз, то при одновременном приеме этих веществ общая вероятность совершить непоправимое увеличивается уже в 14 раз.
В еще большей степени возрастает опасность при смешении нескольких видов наркотиков. Французские специалисты не располагают на настоящее время достаточно надежной статистикой относительно серьезных ДТП у водителей, принимавших кокаин. Но они совершенно уверены, что сочетание алкоголя и кокаина «буквально произведет взрыв» в голове водителя, обрекая его на опаснейшие для себя и окружающих действия. «Оба вещества являются стимуляторами, что неизбежно скажется на поведении человека, нарушая навыки нормального вождения», - предупреждают эксперты.
Одновременному воздействию наркотиков и алкоголя на водителей во Франции внимание уделяется отнюдь не случайно. Серьезные автокатастрофы по вине таких водителей возникают все чаще. Недавно такой водитель-наркоман спровоцировал при столкновении его машины с локомотивом серьезное железнодорожное крушение - поезд сошел с рельсов, упавший контактный провод вызвал сильные ожоги у пассажирки. Даже два часа спустя после ДТП в крови у водителя было обнаружено содержание спирта в 1,18 гр на литр - то есть вдвое больше допустимой законом нормы. Также тесты показали, что водитель употреблял и марихуану и кокаин.
Но не все лихачи - наркоманы. И обыкновенных пьяниц среди водителей во Франции хватает. Лидерство, похоже, держат в этой области водители фур из Восточной и Южной Европы. Недавно на крупной автостраде А-10 недалеко от Парижа жандармерией был задержан румын, в крови которого изумленные врачи обнаружили 3,3 грамма спирта на литр.
Управляемая им тяжело груженная фура двигалась по шоссе зигзагами. О пьяном водителе стражам порядка сообщили очевидцы - находившиеся поблизости автомобилисты. Фура направлялась из Испании в Бельгию. Румын утверждал ,что «выпил всего пару бокалов пива и одну порцию виски». Примерно в таком же виде летом 2009 года был задержан пожилой водитель школьного автобуса - о нем сообщили по телефону родителям сами дети. Задержанный был немедленно отдан под суд, права его конфискованы, работать шофером ему впредь запрещено.