Виталий Александрович Тараканов
Как-то Виталий Тараканов собрался и подсчитал, канону количеству водителей он дал путевку в жизнь. Получилось - 52 тысячи за годы службы в регистрационно-экзаменационном подразделении. Могло быть и больше, но пришел он в ГАИ в довольно зрелом возрасте, за плечами у него уже были служба в армии, которая выпала и на войну, и 10 лет профессиональной деятельности в качестве партийного функционера.
...Маму, братьев и сестер он оставил 7 ноября 1943 года. Накануне мать напекла пирогов, посидели семейным кругом, а ровно в праздник четырнадцати биряковским парням, которым уже исполнилось по 17 лет, предстояло отправиться пешком до станции Морженга, а оттуда поездом прибыть в Вологду на призывной пункт...
Целый день шли по грунтовке да лесными дорогами, по знакомым с детства местам Биряковского района (нынче село Биряково относится к Сокольскому району). Там, в райцентре, в семье почтового служащего и домохозяйки он и родился. Отец на лошади с наганом на боку развозил по деревням почту. Мать не работала - водилась дома с ними, детками, которых у них с мужем было шестеро: трое мальчишек да трое девчонок. Была она неграмотная, не знала азбуки. Стряпала, перешивала им вещи, работала на огороде, а был он 15 соток. За счет его да на отцовскую зарплату и жили... Позже, когда отца призвали на войну, Виталий заменил его, сам стал развозить почту. Вскоре ушла в армию и старшая сестра Нина. Затем пришла и его очередь отправляться Родину защищать...
Уставшие, они добрались до Морженги только вечером. На удачу, в клубе - танцы: одного парня в армию провожают. Ну и они заглянули на огонек. Девчонок с местными ребятами не поделили, вспыхнула драка. Биряковские взяли количеством - разогнали местных. Но и девушки все разбежались. Так что пошли гости на станцию ночевать.
...Целый месяц поезд вез их, мальчишек 1926 года рождения, из Вологодской области на Дальний Восток. Еще месяц карантина в холодных казармах под Благовещенском, и попал Виталий Тараканов во взвод артразведки. На политзанятиях им откровенно говорили, что готовят к войне с Японией. В апреле 1944 года перебросили на границу с Манчжурией. Жили в землянках: вши, голод, котелок горячей воды, чтобы вымыться самому и постирать подворотничок и платок. Ну, а когда отгремели залпы войны на западе, их подняли по тревоге и приказали перейти границу и двигаться на китайский город Харбин. Правда, пока они свою артиллерию на конной тяге лесами да сопками двигали, вперед успели механизированные части, Япония капитулировала.
После войны Виталий Тараканов еще пять лет служил на острове Сахалин. Свидеться с родными, в том числе и вернувшимися, к счастью, живыми с войны отцом и сестрой, ему довелось только в сентябре 1950 года. Затем были десять лет партийной работы у себя в Бирякове и в Соколе, год возглавлял партийную организацию в совхозе. А в начале 60-х Виталий Тараканов решил изменить судьбу... И, уехав в Вологду, снял жилье и устроился шофером в автоколонну 1116. А в 1962-м ему и поступило предложение перейти на службу в ГАИ. Предложение совпало с его желанием: в Госавтоинспекцию его тянуло давно. Так он стал инспектором ГАИ Вологодского района. После учебы в милицейской школе в Новочеркасске Тараканову присвоили звание лейтенанта.
Он курировал более 50 организаций. Мотался по району на мотоцикле «Урал», проводил техосмотры, собрания с водителями, выезжал на происшествия. На мотоцикле ему довелось быть в составе эскорта нашего земляка космонавта Павла Беляева во время его визита на Вологодчину... Через пять лет службы Виталий Тараканов из запчастей собрал свой первый служебный автомобиль - «ГАЗ». Потом еще один. А когда в 1978 году перешел на службу в областной отдел ГАИ, то ему дали служебный «Москвич» - каблук. На нем капитан Тараканов, инспектор регистрационно-экзаменационного подразделения, ездил принимать экзамены по правилам дорожного движения и вождению в Вологодский, Междуреченский и Грязовецкий районы, патрулировал дороги.
Ответственный, строгий, принципиальный – так отзываются о Тараканове в Госавтоинспекции. Выйдя на пенсию, Виталий Александрович продолжил работу на оптико-механическом заводе. Сейчас больше десяти лет он уже на заслуженном отдыхе. Иногда встречается со своими боевыми товарищами и с бывшими коллегами по службе в ГАИ. «Я ни о чем не жалею. И, если бы мне довелось начать снова, я опять пошел бы в Госавтоинспекцию», - так говорит ветеран. Он уверен, что его жизнь прожита не зря. Главное, считает В.А.Тараканов, каждому определить для себя, что в ней тебе интересно.
И. МИТИН, журналист областной газеты «Красный Север»
