Публикации

Видеофиксатор «Бинар»: год спустя (7 номер 2010 года)
Ровно год назад «STOP-Газета» рассказывала о новинке на рынке мобильных измерителей скорости - ручном видеофиксаторе «БИНАР» (см. № 7 за 2009 г. статья «Двойной подарок к двойному празднику»).
Мы помним... мы гордимся (7 номер 2010 года)
9 мая в День Великой Победы необычным подарком для калужан стало появление постового регулировщика уличного движения на одном из центральных перекрестков Калуги.
На виду у людей (7 номер 2010 года)
Госавтоинспекции посвящается
Из реки по имени факт (7 номер 2010 года)
К 65-летию великой Победы
Спасибо ВАМ (7 номер 2010 года)
Из почты Министра внутренних дел России Р.Г. НУРГАЛИЕВА и начальника ДОБДД МВД России В.Н. КИРЬЯНОВА
Сплав молодости и опыта (7 номер 2010 года)
В нашей редакции начальник института, кандидат педагогических наук, генерал-майор милиции Игорь Александрович Калиниченко расскажет о сегодняшних буднях Орловского юридического и о планах на ближайшее будущее.
О мерах, направленных на снижение аварийности, о реализации ФЦП (7 номер 2010 года)
..и о многом другом рассказывает начальник Управления ГИБДД ГУВД по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области генерал-майор милиции Сергей Бугров.
И в праздник - на службе (7 номер 2010 года)
Начальник Управления ГИБДД ГУВД по г. Москве генерал-майор милиции Сергей Казанцев - о службе, проблемах, радостях и заботах.
Дорожная ситуация на Южном Урале: анализ, задачи, перспективы (7 номер 2010 года)
Сергей Валерьевич Курышев, начальник УГИБДД ГУВД по Челябинской области
Об истории, достижениях и трудностях (7 номер 2010 года)
...службы ГИБДД Оренбуржья рассказывает главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Оренбургской области (в должности с февраля 2009 г.) полковник милиции Валерий Викторович Коваленко, стаж службы в ГИБДД - 19 лет.
Европейское качество дорог должно быть равным уровню работы Госавтоинспекции (7 номер 2010 года)
Начальник Управления ГИБДД УВД по Калининградской области Юрий Казаков в своей нынешней должности трудится уже почти 17 лет...
На дорогах Ставрополья (7 номер 2010 года)
Рассказывает главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Ставропольского края Борис Федорович Булгаков
Избран новый президент РСА (7 номер 2010 года)
20 мая 2010 г. на общем собрании Российского Союза Автостраховщиков был избран новый президент - Павел Борисович Бунин.
3 июля - день образования Госавтоинспекции. (7 номер 2010 года)
Поздравление Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Российской Федерации В.Н. Кирьянова
Ты победила, Родина! (5 номер 2010 года)
Илья Эренбург. Газета «Правда», май 1945 года
По дороге с улыбкой (4 номер 2010 года)
Забавное
Калейдоскоп событий (4 номер 2010 года)
Интересные факты и события в мире
Будем работать вместе (4 номер 2010 года)
Новости РСА
Четыре темперамента за рулем (4 номер 2010 года)
Говорят, что характер человека по-настоящему можно узнать по многим показателям. Не менее информативна и манера вождения автомобиля. Так что же такое автотемперамент? Представьте себе два автомобиля: один тихий астматик-пенсионер, ветеран дорожного движения, другой - стремительный, агрессивный, играющий лошадиными силами. Первый еле ползает, дребезжит, всхлипывает - нет на его пути проворных обгонов и победных финишей. Второй рвет с места в карьер, прессингует, лидирует, побеждает. Обычно говорят о четырех типах темперамента водителей, хотя в «чистом» виде они встречаются редко, и большинство людей объединяют в себе черты всех темпераментов.
Возлюби ближнего твоего, как самого себя (4 номер 2010 года)
В течение 2009 г. в Российской Федерации произошло 203603 ДТП, в которых погибли 26084 и были ранены 257034 человека. Даже с учетом снижения всех трех основных показателей аварийности по отношению к аналогичным показателям 2008 г. потери, которые несет страна, огромны. Пока что российская статистика смертности в ДТП почти в четыре раза превышает средние европейские показатели.
«Ищем дурацкие знаки» (4 номер 2010 года)
Акцию под таким названием провела на своих страницах газета «Комсомольская правда - Урал», а ГИБДД г. Екатеринбурга ее поддержала.
Господин оформитель (4 номер 2010 года)
Поняв, что не раздавив ее, грузовик не уедет, Рыбец показал Кубыкину кукиш. Мол, не раздавишь! Водитель, у которого, по его словам, уже плыли перед глазами круги, увидев в красном круге кукиш, принял его за дорожный знак «Водитель, освободи проезжую часть!». И выехал на тротуар, освободив шоссе идиотке. Так они маневрировали часа четыре. Стало смеркаться. Семен Альтов. «ДТП»
Весна идет! Весне дорогу! (3 номер 2010 года)
Без женщин жить нельзя на свете, нет! Вряд ли найдется хоть один представитель сильного пола, кто станет с этим спорить. Без женщин на нашей планете исчезнут обаяние, нежность, романтика, нега. Женщины - самое главное украшение Земли. И пока они есть, ничто человечеству не угрожает - ни потепление климата, ни даже конец света.
Зарубежный опыт (3 номер 2010 года)
Интересные факты и события в мире
«АвтоМАТ», или Граждане водители, давайте жить ДРУЖНО! (3 номер 2010 года)
Наверняка многие из вас видели фильм режиссера Джоэля Шумахера «С меня хватит» с блистательным Майклом Дугласом в главной роли, где герой Дугласа, увязнув в банальной дорожной пробке, «съезжает с катушек» и начинает крушить всех подряд. Скажете, это еще одна киношная фантазия Голливуда и больше ничего? Тогда почему мы звереем на дороге? Что нас раздражает?
Международный опыт (3 номер 2010 года)
Калейдоскоп событий
Дорожная безопасность - проблема комплексная и требует комплексного решения (3 номер 2010 года)
Об опыте работы Мексики в области повышения безопасности дорожного движения рассказывает министр здравоохранения страны Хосе Кордова Виллалобос.
Калейдоскоп событий (2 номер 2010 года)
Интересные факты и события в мире
«Волга-21», летим! (2 номер 2010 года)
В новом фантастическом фильме «Черная молния» студент Дима мечтает о машине и возможности красиво ухаживать за любимой девушкой. На день рождения отец дарит ему старенькую «Волгу-21». Думаете, раритет? Внешне - да. А внутри - сказка. Потому что «волжана» летает.
Есть свет в конце тоннеля? (2 номер 2010 года)
В прошлом году Детройтский автосалон принял на себя первый удар финансового кризиса. Спустя год многие эксперты надеялись увидеть здесь свет в конце тоннеля. Но их ожидания оказались по большей части напрасными.
Наркотики и лекарства: думай, прежде чем сесть за руль (2 номер 2010 года)
В Великобритании в рамках проекта «THINK!» («Думай!») 7 января стартовала массированная пропагандистская кампания, цель которой - предупредить водителей о возможных последствиях употребления наркотиков и лекарственных средств за рулем. Предполагается, что активисты кампании распространят около миллиона листовок с информацией о недопустимости вождения под действием наркотиков. Также потенциально «опасные» для вождения лекарства будут помечены специальными стикерами с предупреждением: «проконсультируйтесь с врачом или фармацевтом, насколько безопасно садиться за руль после приема этих лекарств».
Пожилые водители более безопасны (2 номер 2010 года)
Вопреки распространенному мнению, пожилые водители (люди от 70 лет и старше) вовсе не являются источником опасности на дороге. Согласно новейшему исследованию, проведенному британским Институтом прогрессивных автомобилистов (Institute of Advanced Motorists, IAM), пожилые водители подвержены риску попасть в ДТП даже меньше, чем их более молодые коллеги.
«Я буду ходить!» (2 номер 2010 года)
Вопреки медицинским прогнозам 27-летняя парализованная после ДТП жительница Данилова Ярославской области Ольга Слагаева встала на ноги
Калейдоскоп событий (1 номер 2010 года)
В мире
АПК «АВТОУРАГАН» (1 номер 2010 года)
Предотвратит аварию на железнодорожном переезде...
Новые международные технические предписания к тормозным системам (1 номер 2010 года)
А.В. Бочаров, заведующий лабораторией Государственного научного центра, Федерального государственного унитарного предприятия «Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ)» (ФГУП «НАМИ»), кандидат технических наук
Передовые системы безопасности автомобиля: превентивная система экстренного торможения (1 номер 2010 года)
Будущие и существующие на данный момент передовые технологии безопасности автомобиля играют важную роль в повышении безопасности дорожного движения и обеспечивают оптимальную защиту пассажиров автомобиля. В то время как правительства стран во всем мире ставят задачу по сокращению количества травм и смертей на дорогах, технологии предотвращения аварий, также известные как активные системы безопасности, становятся все более и более значимыми, потому что приоритетное значение получает именно предотвращение аварий, а не защита при столкновениях.
С кулаками на инспектора (1 номер 2010 года)
Ни для кого не секрет, что в некоторых ситуациях участники дорожного движения бывают очень грубы по отношению друг к другу. Выясняя между собой отношения, в пылу страстей иные позволяют себе не только применить крепкое словцо, но и распустить руки. Тогда сотрудникам Госавтоинспекции приходится пресекать эти факты произвола.
Виновный вину не признал (1 номер 2010 года)
Родители погибших детей намерены подать в суд на милиционеров, заволокитивших уголовное дело. Почти четыре года длилось расследование дорожно-транспортного происшествия, унесшего летом 2005 года жизни двух усть-илимских подростков. Тогда двоих приятелей, катавшихся на мотоцикле, сбил пьяный водитель КАМАЗа. 16-летний Анатолий Горохин скончался на месте аварии, его одноклассник Степан Распопов умер по дороге в больницу.
«Пьяная вишня» (1 номер 2010 года)
Около часа потребовалось инспекторам полка ДПС ГИБДД старшему лейтенанту милиции Владимиру Цуканову и лейтенанту милиции Ивану Мельникову на то, чтобы задержать молодых людей, которые 11 августа запугали водителя такси и скрылись на его автомашине.
Вехи истории (1 номер 2010 года)
История создания органа управления Российской Госавтоинспекции - Управления ГАИ МВД РСФСР
1989-2009: от Управления ГАИ МВД РСФСР от Департамента ОБДД МВД России (1 номер 2010 года)
В истории Российской Госавтоинспекции есть несколько знаменательных дат. Одна из них 28 декабря 1989 года. Именно тогда 20 лет назад был создан орган управления Российской Госавтоинспекции - Управление ГАИ МВД РСФСР.
Автоматизация процессов администрирования от компании «Кейсистемс» (12 номер 2009 года)
Новые программные решения, позволяющие обеспечить комплексную автоматизацию процессов администрирования доходов в бюджетную систему
Происшествия в мире (11 номер 2009 года)
Интересные факты и события
Дороги Европы глазами русского путешественника (11 номер 2009 года)
«При выезде из Неаполя дороги плохи...
Полвека за рулем без аварии (11 номер 2009 года)
Свое 70-летие и пятидесятилетний стаж работы за рулем я отметил одновременно. Работал на строительстве Братской ГЭС, где приходилось вывозить лес по снежникам и лежневым дорогам по Лене и Ангаре зимой.
Калейдоскоп событий (11 номер 2009 года)
События в мире
АПК «Поток». Новые перспективы (11 номер 2009 года)
Прошло более 10 лет с того времени, как технологии автоматического распознавания государственных регистрационных знаков транспортных средств стали использоваться в практической деятельности подразделений Госавтоинспекции. За это время аппаратно-программные комплексы благодаря взаимодействию между разработчиками и службами ГИБДД многих регионов стали важным средством в деятельности обеспечения безопасности дорожного движения. Уже нет необходимости описывать, что и как могут такие системы. С их работой, методами, вариантами исполнения знакомы все заинтересованные службы.
ЗАО «ОТТ»: от частных решений - к интеграции (11 номер 2009 года)
Одним из постоянных участников международных выставок технических средств обеспечения безопасности дорожного движения является ЗАО «Оптическая техника и технология».
«Мы делаем живые вещи» (11 номер 2009 года)
Таков девиз новосибирского научно-производственного коммерческого общества «Элект» - ведущего российского производителя электроники, светотехники и акустики для силовых и специальных структур
Федеральная целевая программа: середина пути (11 номер 2009 года)
Нынешний год является своеобразным экватором Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 гг.». Сегодня мы - в середине пути, когда немало пройдено, но еще много предстоит сделать. Это удобный момент, чтобы проанализировать достижения и возможные ошибки, уточнить ориентиры и понять, куда мы движемся. Статья адресована руководителям и специалистам по внедрению автоматических фоторадарных комплексов.
Дешево и сердито? (11 номер 2009 года)
Принято считать, что хотя отечественные автомобили значительно уступают зарубежным по конструктивной безопасности, они дешевы и доступны нашим гражданам. И именно стремление удержать их низкую стоимость заставляет производителей отказываться от использования современных систем безопасности.
Обязательная вторая фаза при обучении вождению есть ли доказательства того, чтобы поддерживать это? (11 номер 2009 года)
САМИ МИНТТИНЕН АКЕ, эксперт-консультант CIECA, руководитель экзаменационного Департамента, Финляндия
Служим всем иерусалимцам (11 номер 2009 года)
Безопасность дорожного движения - одна из важнейших задач муниципальных властей, поэтому при каждом муниципалитете, в каждом городе Израиля создан и действует городской Штаб безопасности движения.
В стране и мире. (10 номер 2009 года)
Калейдоскоп событий
Я сердцем никогда не лгу... (10 номер 2009 года)
О спектакле «Исповедь хулигана» ГАЦТК им. С.В. Образцова
Кодекс безопасности современного водителя (10 номер 2009 года)
Как избежать происшествия на дороге
Как стать хорошим водителем (10 номер 2009 года)
Советы начинающим водителям дает автор множества книг по безопасному поведению на дороге профессор В.Н. Иванов
Цвет - не свет, но тоже очень важно (10 номер 2009 года)
Дорожное движение - это динамический калейдоскоп с ежесекундными изменениями цветных картин. На протяжении даже одного небольшого маршрута на глаза водителю попадается неисчислимое количество нужных и ненужных для безопасного управления цветных картинок-ситуаций. Естественно, ночью все «кошки серы», если это не город с мощной световой рекламой.
Управляем автомобилем, а собой? (10 номер 2009 года)
Эмоции и стрессы и как ими управлять водителю
И швец, и жнец... (10 номер 2009 года)
Поговаривают, Гай Юлий Цезарь мог делать несколько дел одновременно. Современные водители в большинстве своем не обладают такими поразительными способностями, однако, судя по количеству автомобилистов, не выпускающих сотовый телефон из рук, это их нисколько не смущает. Еще в древности было подмечено, что болтовня отвлекает от дел.
«Нетрезвый» эксперимент (10 номер 2009 года)
С начала 2009 г. в Красноярском крае произошло 106 ДТП по вине водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения...
Новые информационные технологии - на службу безопасности движения (10 номер 2009 года)
XXI век недаром называют веком информации. О том, какие преимущества даст внедрение новых информационных технологий в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, читателям «STOP-газеты» рассказывает начальник отдела анализа и прогнозирования БДД Департамента ОБДД МВД России полковник милиции Владимир Анатольевич Куршев.
За хребтом Уральским, на земле Югорской (10 номер 2009 года)
К итогам заключительного этапа V Всероссийского конкурса на звание «Лучший государственный инспектор ГИБДД МВД России»
Калейдоскоп событий. (9 номер 2009 года)
Интересные события и факты
Лица китайских дорог (9 номер 2009 года)
Путевые заметки
ИНТЕРАВТО-2009: автомобили в дефиците (9 номер 2009 года)
С 26 по 30 августа в выставочном комплексе «Крокус-Экспо» прошла 5-я международная выставка «Интеравто-2009» и «Московское Международное мотор-шоу».
Новости мира и России (9 номер 2009 года)
АЭРОГРАФ–2009 (9 номер 2009 года)
20 июня прошел пятый национальный фестиваль «Аэрограф — 2009».
Системы активной безопасности — ситуация под контролем (9 номер 2009 года)
История успеха ABS началась в 1978 г., когда с конвейера сошла первая автомобильная антиблокировочная система с электронным управлением, разработанная компанией Bosch.
Байкеры открыли безопасный сезон (6 номер 2009 года)
Обычно Васильевский спуск для транспорта закрыт. Но 16 мая из этого правила было сделано исключение. В этот день московские байкеры открывали очередной сезон.
События в России и мире (6 номер 2009 года)
Калейдоскоп
Жезлу инспектора - 70 лет... (5 номер 2009 года)
27 апреля 1939 года Циркуляром Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР № 55 была утверждена "Инструкция постового регулировщика уличного движения", согласно которой "для лучшей видимости подаваемых знаков (сигналов) в городах по утвержденному списку, регулирование производится жезлом, окрашенным в черно-белый цвет".
Не уверен? Объезжай! (4 номер 2009 года)
Наглядное пособие в картинках. Татьяна Смирнова, Ирина Красильникова
Калейдоскоп событий (4 номер 2009 года)
Происшествия в мире
Европейский протокол теперь и в России (4 номер 2009 года)
В ночь с 1 на 2 марта 2009 г. в здании Российского Союза Автостраховщиков в штатном режиме заработал клиринговый центр, осуществляющий связь между всеми входящими в РСА 165 страховыми компаниями и уполномоченными для взаимных расчетов банками.
Системы алкозамков (4 номер 2009 года)
По просьбе редакции председатель совета директоров ООО «Синтез» (СПб), к.т.н. Александр Сергеевич Сидоров знакомит наших читателей с наиболее интересными системами алкозамков (интерлок-систем), рассказывает о трудностях, которые фирмам-изготовителям пришлось преодолеть на пути их создания, и об особенностях их эксплуатации.
Госавтоинспекция и «АШАН» (4 номер 2009 года)
Совместная акция в рамках «Движения без опасности». Девиз акции: «Соблюдайте простые правила — на дороге это спасет!».
Постскриптум (1 номер 2009 года)
Бангкок. Вашингтон. Гаага.
Рим для начинающих (1 номер 2009 года)
Путевые заметки
Калейдоскоп событий (1 номер 2009 года)
В России и мире
Как поехать инвалиду? (1 номер 2009 года)
Всероссийское общество автомобилистов (ранее — ВДОАМ) отметило в 2008 г. 35-летие основания. Созданное Правительством России по инициативе Госавтоинспекции СССР, Министерства автомобильного транспорта РСФСР и граждан, ВОА объединяет людей вокруг решения конкретных жизненных проблем. Среди важнейших задач — сохранение жизни и здоровья человека на дороге, и в первую очередь — подрастающего поколения; защита прав и законных интересов участников дорожного движения.
Слабое звено в автомобильно-дорожном комплексе (1 номер 2009 года)
Послевоенное двадцатилетие было трудным и полным лишений, но и в этих условиях наращивались мощности автомобильной промышленности; в сети училищ, автошкол, учебных комбинатов готовилась армия водителей.
Музейные истории (1 номер 2009 года)
Общество, которое не знает своей истории, обречено на провал. Историю по праву называют учителем жизни. Вот почему руководители Управления ГИБДД ГУВД по Краснодарскому краю так заботятся о своем собственном музее, в котором собраны документы и экспонаты, в буквальном смысле, по крупицам.

	Издается при содействии Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД Россиии

		ГЛАВНАЯ	АРХИВ НОМЕРОВ	КОНТАКТЫ

ПУБЛИКАЦИИ Документы Конференции, семинары Опыт регионов Для водителей Люди Госавтоинспекции Автоспорт Встречи не за рулем Это интересно Акции СВЕЖИЙ НОМЕР НАШИ ДРУЗЬЯ		Публикации Видеофиксатор «Бинар»: год спустя (7 номер 2010 года) Ровно год назад «STOP-Газета» рассказывала о новинке на рынке мобильных измерителей скорости - ручном видеофиксаторе «БИНАР» (см. № 7 за 2009 г. статья «Двойной подарок к двойному празднику»). Мы помним... мы гордимся (7 номер 2010 года) 9 мая в День Великой Победы необычным подарком для калужан стало появление постового регулировщика уличного движения на одном из центральных перекрестков Калуги. На виду у людей (7 номер 2010 года) Госавтоинспекции посвящается Из реки по имени факт (7 номер 2010 года) К 65-летию великой Победы Спасибо ВАМ (7 номер 2010 года) Из почты Министра внутренних дел России Р.Г. НУРГАЛИЕВА и начальника ДОБДД МВД России В.Н. КИРЬЯНОВА Сплав молодости и опыта (7 номер 2010 года) В нашей редакции начальник института, кандидат педагогических наук, генерал-майор милиции Игорь Александрович Калиниченко расскажет о сегодняшних буднях Орловского юридического и о планах на ближайшее будущее. О мерах, направленных на снижение аварийности, о реализации ФЦП (7 номер 2010 года) ..и о многом другом рассказывает начальник Управления ГИБДД ГУВД по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области генерал-майор милиции Сергей Бугров. И в праздник - на службе (7 номер 2010 года) Начальник Управления ГИБДД ГУВД по г. Москве генерал-майор милиции Сергей Казанцев - о службе, проблемах, радостях и заботах. Дорожная ситуация на Южном Урале: анализ, задачи, перспективы (7 номер 2010 года) Сергей Валерьевич Курышев, начальник УГИБДД ГУВД по Челябинской области Об истории, достижениях и трудностях (7 номер 2010 года) ...службы ГИБДД Оренбуржья рассказывает главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Оренбургской области (в должности с февраля 2009 г.) полковник милиции Валерий Викторович Коваленко, стаж службы в ГИБДД - 19 лет. Европейское качество дорог должно быть равным уровню работы Госавтоинспекции (7 номер 2010 года) Начальник Управления ГИБДД УВД по Калининградской области Юрий Казаков в своей нынешней должности трудится уже почти 17 лет... На дорогах Ставрополья (7 номер 2010 года) Рассказывает главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Ставропольского края Борис Федорович Булгаков Избран новый президент РСА (7 номер 2010 года) 20 мая 2010 г. на общем собрании Российского Союза Автостраховщиков был избран новый президент - Павел Борисович Бунин. 3 июля - день образования Госавтоинспекции. (7 номер 2010 года) Поздравление Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Российской Федерации В.Н. Кирьянова Ты победила, Родина! (5 номер 2010 года) Илья Эренбург. Газета «Правда», май 1945 года По дороге с улыбкой (4 номер 2010 года) Забавное Калейдоскоп событий (4 номер 2010 года) Интересные факты и события в мире Будем работать вместе (4 номер 2010 года) Новости РСА Четыре темперамента за рулем (4 номер 2010 года) Говорят, что характер человека по-настоящему можно узнать по многим показателям. Не менее информативна и манера вождения автомобиля. Так что же такое автотемперамент? Представьте себе два автомобиля: один тихий астматик-пенсионер, ветеран дорожного движения, другой - стремительный, агрессивный, играющий лошадиными силами. Первый еле ползает, дребезжит, всхлипывает - нет на его пути проворных обгонов и победных финишей. Второй рвет с места в карьер, прессингует, лидирует, побеждает. Обычно говорят о четырех типах темперамента водителей, хотя в «чистом» виде они встречаются редко, и большинство людей объединяют в себе черты всех темпераментов. Возлюби ближнего твоего, как самого себя (4 номер 2010 года) В течение 2009 г. в Российской Федерации произошло 203603 ДТП, в которых погибли 26084 и были ранены 257034 человека. Даже с учетом снижения всех трех основных показателей аварийности по отношению к аналогичным показателям 2008 г. потери, которые несет страна, огромны. Пока что российская статистика смертности в ДТП почти в четыре раза превышает средние европейские показатели. «Ищем дурацкие знаки» (4 номер 2010 года) Акцию под таким названием провела на своих страницах газета «Комсомольская правда - Урал», а ГИБДД г. Екатеринбурга ее поддержала. Господин оформитель (4 номер 2010 года) Поняв, что не раздавив ее, грузовик не уедет, Рыбец показал Кубыкину кукиш. Мол, не раздавишь! Водитель, у которого, по его словам, уже плыли перед глазами круги, увидев в красном круге кукиш, принял его за дорожный знак «Водитель, освободи проезжую часть!». И выехал на тротуар, освободив шоссе идиотке. Так они маневрировали часа четыре. Стало смеркаться. Семен Альтов. «ДТП» Весна идет! Весне дорогу! (3 номер 2010 года) Без женщин жить нельзя на свете, нет! Вряд ли найдется хоть один представитель сильного пола, кто станет с этим спорить. Без женщин на нашей планете исчезнут обаяние, нежность, романтика, нега. Женщины - самое главное украшение Земли. И пока они есть, ничто человечеству не угрожает - ни потепление климата, ни даже конец света. Зарубежный опыт (3 номер 2010 года) Интересные факты и события в мире «АвтоМАТ», или Граждане водители, давайте жить ДРУЖНО! (3 номер 2010 года) Наверняка многие из вас видели фильм режиссера Джоэля Шумахера «С меня хватит» с блистательным Майклом Дугласом в главной роли, где герой Дугласа, увязнув в банальной дорожной пробке, «съезжает с катушек» и начинает крушить всех подряд. Скажете, это еще одна киношная фантазия Голливуда и больше ничего? Тогда почему мы звереем на дороге? Что нас раздражает? Международный опыт (3 номер 2010 года) Калейдоскоп событий Дорожная безопасность - проблема комплексная и требует комплексного решения (3 номер 2010 года) Об опыте работы Мексики в области повышения безопасности дорожного движения рассказывает министр здравоохранения страны Хосе Кордова Виллалобос. Калейдоскоп событий (2 номер 2010 года) Интересные факты и события в мире «Волга-21», летим! (2 номер 2010 года) В новом фантастическом фильме «Черная молния» студент Дима мечтает о машине и возможности красиво ухаживать за любимой девушкой. На день рождения отец дарит ему старенькую «Волгу-21». Думаете, раритет? Внешне - да. А внутри - сказка. Потому что «волжана» летает. Есть свет в конце тоннеля? (2 номер 2010 года) В прошлом году Детройтский автосалон принял на себя первый удар финансового кризиса. Спустя год многие эксперты надеялись увидеть здесь свет в конце тоннеля. Но их ожидания оказались по большей части напрасными. Наркотики и лекарства: думай, прежде чем сесть за руль (2 номер 2010 года) В Великобритании в рамках проекта «THINK!» («Думай!») 7 января стартовала массированная пропагандистская кампания, цель которой - предупредить водителей о возможных последствиях употребления наркотиков и лекарственных средств за рулем. Предполагается, что активисты кампании распространят около миллиона листовок с информацией о недопустимости вождения под действием наркотиков. Также потенциально «опасные» для вождения лекарства будут помечены специальными стикерами с предупреждением: «проконсультируйтесь с врачом или фармацевтом, насколько безопасно садиться за руль после приема этих лекарств». Пожилые водители более безопасны (2 номер 2010 года) Вопреки распространенному мнению, пожилые водители (люди от 70 лет и старше) вовсе не являются источником опасности на дороге. Согласно новейшему исследованию, проведенному британским Институтом прогрессивных автомобилистов (Institute of Advanced Motorists, IAM), пожилые водители подвержены риску попасть в ДТП даже меньше, чем их более молодые коллеги. «Я буду ходить!» (2 номер 2010 года) Вопреки медицинским прогнозам 27-летняя парализованная после ДТП жительница Данилова Ярославской области Ольга Слагаева встала на ноги Калейдоскоп событий (1 номер 2010 года) В мире АПК «АВТОУРАГАН» (1 номер 2010 года) Предотвратит аварию на железнодорожном переезде... Новые международные технические предписания к тормозным системам (1 номер 2010 года) А.В. Бочаров, заведующий лабораторией Государственного научного центра, Федерального государственного унитарного предприятия «Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ)» (ФГУП «НАМИ»), кандидат технических наук Передовые системы безопасности автомобиля: превентивная система экстренного торможения (1 номер 2010 года) Будущие и существующие на данный момент передовые технологии безопасности автомобиля играют важную роль в повышении безопасности дорожного движения и обеспечивают оптимальную защиту пассажиров автомобиля. В то время как правительства стран во всем мире ставят задачу по сокращению количества травм и смертей на дорогах, технологии предотвращения аварий, также известные как активные системы безопасности, становятся все более и более значимыми, потому что приоритетное значение получает именно предотвращение аварий, а не защита при столкновениях. С кулаками на инспектора (1 номер 2010 года) Ни для кого не секрет, что в некоторых ситуациях участники дорожного движения бывают очень грубы по отношению друг к другу. Выясняя между собой отношения, в пылу страстей иные позволяют себе не только применить крепкое словцо, но и распустить руки. Тогда сотрудникам Госавтоинспекции приходится пресекать эти факты произвола. Виновный вину не признал (1 номер 2010 года) Родители погибших детей намерены подать в суд на милиционеров, заволокитивших уголовное дело. Почти четыре года длилось расследование дорожно-транспортного происшествия, унесшего летом 2005 года жизни двух усть-илимских подростков. Тогда двоих приятелей, катавшихся на мотоцикле, сбил пьяный водитель КАМАЗа. 16-летний Анатолий Горохин скончался на месте аварии, его одноклассник Степан Распопов умер по дороге в больницу. «Пьяная вишня» (1 номер 2010 года) Около часа потребовалось инспекторам полка ДПС ГИБДД старшему лейтенанту милиции Владимиру Цуканову и лейтенанту милиции Ивану Мельникову на то, чтобы задержать молодых людей, которые 11 августа запугали водителя такси и скрылись на его автомашине. Вехи истории (1 номер 2010 года) История создания органа управления Российской Госавтоинспекции - Управления ГАИ МВД РСФСР 1989-2009: от Управления ГАИ МВД РСФСР от Департамента ОБДД МВД России (1 номер 2010 года) В истории Российской Госавтоинспекции есть несколько знаменательных дат. Одна из них 28 декабря 1989 года. Именно тогда 20 лет назад был создан орган управления Российской Госавтоинспекции - Управление ГАИ МВД РСФСР. Автоматизация процессов администрирования от компании «Кейсистемс» (12 номер 2009 года) Новые программные решения, позволяющие обеспечить комплексную автоматизацию процессов администрирования доходов в бюджетную систему Происшествия в мире (11 номер 2009 года) Интересные факты и события Дороги Европы глазами русского путешественника (11 номер 2009 года) «При выезде из Неаполя дороги плохи... Полвека за рулем без аварии (11 номер 2009 года) Свое 70-летие и пятидесятилетний стаж работы за рулем я отметил одновременно. Работал на строительстве Братской ГЭС, где приходилось вывозить лес по снежникам и лежневым дорогам по Лене и Ангаре зимой. Калейдоскоп событий (11 номер 2009 года) События в мире АПК «Поток». Новые перспективы (11 номер 2009 года) Прошло более 10 лет с того времени, как технологии автоматического распознавания государственных регистрационных знаков транспортных средств стали использоваться в практической деятельности подразделений Госавтоинспекции. За это время аппаратно-программные комплексы благодаря взаимодействию между разработчиками и службами ГИБДД многих регионов стали важным средством в деятельности обеспечения безопасности дорожного движения. Уже нет необходимости описывать, что и как могут такие системы. С их работой, методами, вариантами исполнения знакомы все заинтересованные службы. ЗАО «ОТТ»: от частных решений - к интеграции (11 номер 2009 года) Одним из постоянных участников международных выставок технических средств обеспечения безопасности дорожного движения является ЗАО «Оптическая техника и технология». «Мы делаем живые вещи» (11 номер 2009 года) Таков девиз новосибирского научно-производственного коммерческого общества «Элект» - ведущего российского производителя электроники, светотехники и акустики для силовых и специальных структур Федеральная целевая программа: середина пути (11 номер 2009 года) Нынешний год является своеобразным экватором Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 гг.». Сегодня мы - в середине пути, когда немало пройдено, но еще много предстоит сделать. Это удобный момент, чтобы проанализировать достижения и возможные ошибки, уточнить ориентиры и понять, куда мы движемся. Статья адресована руководителям и специалистам по внедрению автоматических фоторадарных комплексов. Дешево и сердито? (11 номер 2009 года) Принято считать, что хотя отечественные автомобили значительно уступают зарубежным по конструктивной безопасности, они дешевы и доступны нашим гражданам. И именно стремление удержать их низкую стоимость заставляет производителей отказываться от использования современных систем безопасности. Обязательная вторая фаза при обучении вождению есть ли доказательства того, чтобы поддерживать это? (11 номер 2009 года) САМИ МИНТТИНЕН АКЕ, эксперт-консультант CIECA, руководитель экзаменационного Департамента, Финляндия Служим всем иерусалимцам (11 номер 2009 года) Безопасность дорожного движения - одна из важнейших задач муниципальных властей, поэтому при каждом муниципалитете, в каждом городе Израиля создан и действует городской Штаб безопасности движения. В стране и мире. (10 номер 2009 года) Калейдоскоп событий Я сердцем никогда не лгу... (10 номер 2009 года) О спектакле «Исповедь хулигана» ГАЦТК им. С.В. Образцова Кодекс безопасности современного водителя (10 номер 2009 года) Как избежать происшествия на дороге Как стать хорошим водителем (10 номер 2009 года) Советы начинающим водителям дает автор множества книг по безопасному поведению на дороге профессор В.Н. Иванов Цвет - не свет, но тоже очень важно (10 номер 2009 года) Дорожное движение - это динамический калейдоскоп с ежесекундными изменениями цветных картин. На протяжении даже одного небольшого маршрута на глаза водителю попадается неисчислимое количество нужных и ненужных для безопасного управления цветных картинок-ситуаций. Естественно, ночью все «кошки серы», если это не город с мощной световой рекламой. Управляем автомобилем, а собой? (10 номер 2009 года) Эмоции и стрессы и как ими управлять водителю И швец, и жнец... (10 номер 2009 года) Поговаривают, Гай Юлий Цезарь мог делать несколько дел одновременно. Современные водители в большинстве своем не обладают такими поразительными способностями, однако, судя по количеству автомобилистов, не выпускающих сотовый телефон из рук, это их нисколько не смущает. Еще в древности было подмечено, что болтовня отвлекает от дел. «Нетрезвый» эксперимент (10 номер 2009 года) С начала 2009 г. в Красноярском крае произошло 106 ДТП по вине водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения... Новые информационные технологии - на службу безопасности движения (10 номер 2009 года) XXI век недаром называют веком информации. О том, какие преимущества даст внедрение новых информационных технологий в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, читателям «STOP-газеты» рассказывает начальник отдела анализа и прогнозирования БДД Департамента ОБДД МВД России полковник милиции Владимир Анатольевич Куршев. За хребтом Уральским, на земле Югорской (10 номер 2009 года) К итогам заключительного этапа V Всероссийского конкурса на звание «Лучший государственный инспектор ГИБДД МВД России» Калейдоскоп событий. (9 номер 2009 года) Интересные события и факты Лица китайских дорог (9 номер 2009 года) Путевые заметки ИНТЕРАВТО-2009: автомобили в дефиците (9 номер 2009 года) С 26 по 30 августа в выставочном комплексе «Крокус-Экспо» прошла 5-я международная выставка «Интеравто-2009» и «Московское Международное мотор-шоу». Новости мира и России (9 номер 2009 года) АЭРОГРАФ–2009 (9 номер 2009 года) 20 июня прошел пятый национальный фестиваль «Аэрограф — 2009». Системы активной безопасности — ситуация под контролем (9 номер 2009 года) История успеха ABS началась в 1978 г., когда с конвейера сошла первая автомобильная антиблокировочная система с электронным управлением, разработанная компанией Bosch. Байкеры открыли безопасный сезон (6 номер 2009 года) Обычно Васильевский спуск для транспорта закрыт. Но 16 мая из этого правила было сделано исключение. В этот день московские байкеры открывали очередной сезон. События в России и мире (6 номер 2009 года) Калейдоскоп Жезлу инспектора - 70 лет... (5 номер 2009 года) 27 апреля 1939 года Циркуляром Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР № 55 была утверждена "Инструкция постового регулировщика уличного движения", согласно которой "для лучшей видимости подаваемых знаков (сигналов) в городах по утвержденному списку, регулирование производится жезлом, окрашенным в черно-белый цвет". Не уверен? Объезжай! (4 номер 2009 года) Наглядное пособие в картинках. Татьяна Смирнова, Ирина Красильникова Калейдоскоп событий (4 номер 2009 года) Происшествия в мире Европейский протокол теперь и в России (4 номер 2009 года) В ночь с 1 на 2 марта 2009 г. в здании Российского Союза Автостраховщиков в штатном режиме заработал клиринговый центр, осуществляющий связь между всеми входящими в РСА 165 страховыми компаниями и уполномоченными для взаимных расчетов банками. Системы алкозамков (4 номер 2009 года) По просьбе редакции председатель совета директоров ООО «Синтез» (СПб), к.т.н. Александр Сергеевич Сидоров знакомит наших читателей с наиболее интересными системами алкозамков (интерлок-систем), рассказывает о трудностях, которые фирмам-изготовителям пришлось преодолеть на пути их создания, и об особенностях их эксплуатации. Госавтоинспекция и «АШАН» (4 номер 2009 года) Совместная акция в рамках «Движения без опасности». Девиз акции: «Соблюдайте простые правила — на дороге это спасет!». Постскриптум (1 номер 2009 года) Бангкок. Вашингтон. Гаага. Рим для начинающих (1 номер 2009 года) Путевые заметки Калейдоскоп событий (1 номер 2009 года) В России и мире Как поехать инвалиду? (1 номер 2009 года) Всероссийское общество автомобилистов (ранее — ВДОАМ) отметило в 2008 г. 35-летие основания. Созданное Правительством России по инициативе Госавтоинспекции СССР, Министерства автомобильного транспорта РСФСР и граждан, ВОА объединяет людей вокруг решения конкретных жизненных проблем. Среди важнейших задач — сохранение жизни и здоровья человека на дороге, и в первую очередь — подрастающего поколения; защита прав и законных интересов участников дорожного движения. Слабое звено в автомобильно-дорожном комплексе (1 номер 2009 года) Послевоенное двадцатилетие было трудным и полным лишений, но и в этих условиях наращивались мощности автомобильной промышленности; в сети училищ, автошкол, учебных комбинатов готовилась армия водителей. Музейные истории (1 номер 2009 года) Общество, которое не знает своей истории, обречено на провал. Историю по праву называют учителем жизни. Вот почему руководители Управления ГИБДД ГУВД по Краснодарскому краю так заботятся о своем собственном музее, в котором собраны документы и экспонаты, в буквальном смысле, по крупицам.